Kurvenfahrt
Wie sollte man eine Kurve durchfahren? Wenn man eine Kurve in drei Segmente zerlegt - reinfahren, Scheitelpunkt, rausfahren - so ist das Wichtigste, dass man gut aus der Kurve rauskommt. Man muss die Kurve so fahren, dass man möglichst früh wieder aufs Gas steigen kann. Also lieber ein klein wenig zu langsam in der Kurve, dafür aber sauber raus und richtig früh auf dem Gas. Das ist besser als auf der letzten Rille durch die Kurve und dann auf der folgenden Geraden kostbare Meter zum Gasgeben verlieren, weil man erst einmal einen rutschenden Wagen wieder gerade ausrichten muss. Daraus erklärt sich dann auch bei manchem die Vorliebe zum Untersteuern. Würde man ein leichtes Übersteuern bevorzugen, würde sich das Hauptproblem der Kurvendurchfahrt auf den Kurvenausgang verschieben. Und genau dort sollte man keine Probleme haben. ads 10 Tipps, wie Sie Ihren Führerschein rechtmäßig online kaufen können. Fahrtechniken beim Kurvenfahren Der Hintergrund der Wahl einer Kurvenfahrtechnik i...